直到丁尘进入轨道空间站之前，风电都还是一个比较热门的概念。
在可以实用化的几个清洁能源项目当中，风电也是最年轻的一个。
当时舆论界对于新能源的前景是相当看好的，特别是在半导体蓄能材料得到突破之后，媒体网络上各路专家纷纷表示传统的化学能即将被淘汰，至少以后大家使用的电能都来自清洁能源。最新设计出的智能小区甚至宣称可以达到电能自给自足。
甚至有人宣布自己开发的空气能转换装置可以让单个家庭告别电费。丁尘觉得最起码这个口号是可以实现的，只要这个家庭不在乎用其它耗材费用来代替电费列支就行了。
实际上不用业内，就连丁尘这么半桶水都知道能源的开发和利用，转换形势从来都不是最重要的，真正决定能否实用化的因素是成本，并不是有技术手段就可以进行推广的，只要还有更廉价的可替代品，再先进的技术也只能留在展台上。
只不过热炒新能源对于业界来说等于是一场圈钱的盛宴，大家都乐得闷声发财，不推波助澜的大神都要算是秩序善良阵营的了。
从廉价这个角度上来看，风电的优势实际上并不高。风能虽然是大自然的产物，并不需要花钱，但是把这种免费的能源转化成可以换钱的形式却需要花钱。
一般来说，风总是非常任性的，在同一个地方的的不同时段，风能的强弱都会有很大的差别。而对于希望利用风能的技术人员们来说，这是一个非常令人头疼的特性。
因为很显然，风电能量型态的转化输出曲线是随着输入曲线而变化的，供电方不能要求用电客户在风大的时候多用电，风小的时候少用电或者不用电。
为了保证输入电量的稳定，就必须想办法弥补这个缺点。所以风电的技术难度其实主要在变电元件上面。在宽电压范围的半导体调节元件问世之前，风电注定只能作为一种辅助能源。
实际上，在丁尘的记忆当中，当时国内大范围的上马风电，固然有为了抢占市场，提前储备技术和训练团队的目的，但是另一个主要原因也是因为新能源技术可以拿国家补贴，相当于分散了风险。如果刨除这个原因，要求所有风电厂商自负盈亏的话，恐怕大部分风电厂都会马上撂挑子不干了。
就是因为这个原因，所以当丁尘听说公寓这里用的是风电后，并没有什么特别感觉。新能源通常也就意味着新技术、新设备，而新技术和新设备又通常都和半导体沾边，这些元器件大多是免维护的替换件，就算知道哪里坏了，丁尘也找不到新件来替换。
当然最重要的一点是，丁尘对风电所知甚少，远远不像对传统发电方式的了解那么深入。
不过风电也有让他感兴趣的地方，好歹这玩意也是机械能转换电能，不像光伏发电的集成度那么高，太阳能板坏了剩下的东西就什么都干不了，一翻两瞪眼。风电无论如何还能剩下点有用的东西。这才是他急着进山来看货的原因。
所以现在看着远处山间出现的风电塔架，丁尘总算是松了一口气。他当然不会介意多走几天路，但是如果想把这里的东西运回去，路程的长短就很重要了，就算丁尘的体力再好，也不能进行连续的负重跋涉。
有句话叫“看山跑断腿”，意思就是说在山区，看着离自己不远的地方往往没办法直接到达，绕路的话很可能会跑断腿。丁尘他们现在遇到的就是这种情况。
漫长的时间流逝之后，从前电厂施工时留下的道路已经完全看不出来了，三个人不得不在密林中穿行，中间还跋涉过了一段五六米宽的溪流，这才来到了风电厂所在的山脚下。
这里有一条被厚厚苔藓覆盖的水泥甬道，要不是丁尘发现这条甬道经过的地方都没有树木，恐怕三个人沿着它走到山顶都发现不了它的底下其实是水泥质的。
从山上下来后，丁尘就开始整理队型，要求郑宇和罗格跟在自己身后五到六米的距离，同时保持警惕。通常情况下，这种低目标值的民用设施是不会费力设置警戒网的，但是丁尘不知道在自己变冰棍这段时间里世界发生了什么，如果有人丧心病狂到在民用设施附近布雷也并不让人难以理解。
也就是因为保持着这种警觉性，所以丁尘才会发现甬道的不同。
郑宇和罗格看到丁尘用军刀刮掉甬道上的泥土和植物，露出下面的水泥板，总算是松了一口气，罗格奇怪地问道：“他们往上运东西的时候难道就靠这条路？”
就算罗格从前没见过风电装置，但是刚才在另一座山上也看到了目标长什么样，几十米高的一个个塔架绝对算得上庞然大物了，所以罗格才会奇怪，它们是怎么运进山里的。
丁尘也有些疑惑，最初的时候，他判断这里应该有公路或者铁路到达，只不过自己运气差没有遇到。但是现在看起来，很可能根本就没有修路。
“可能是空运。”丁尘解释道：“如果修路的代价太高，就可能采取直升机吊运的方式。”
事实上在丁尘看来，直升机吊运还有一个好处，就是可以直接整件吊装，连现场组装的活都省了。
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