赵桓思考良久，决定向高丽派出使者，问问高丽王准备怎么应对完颜宗望的进攻。
若是他不行，那就按着自己的路数来。
除了要匡扶大宋，朕还要匡扶高丽？！
朕真是太难了！
以王楷手面上的实力，想和完颜宗望掰手腕，还是弱了点。
而且一旦西部的山地落入金人手中，那高丽将毫无还收之力，只有一路被平推的下场。
他希望高丽王不要自误，接受来自大宋的善意。
赵桓要的不多，如果高丽王同意自己的援助，自己要求永久驻兵权。
这个高丽国反复无常，先后向各大强国下注，如果没有驻兵，以照对方本性还会在金和宋之间来回跳反。
这对赵桓来说，是无法接受的局面。
赵桓下诏让魏承恩直接领了诏命，去了高丽国的开京，也就是高丽的都城。
魏承恩的车驾刚刚跑到燕京府的城门口，还未来得及进城通禀，就接到了诏书，在城外的驿站看到了赵桓赐下的使者仪仗。
“官家还真是一个心急的人啊。”魏承恩摇了摇头，将仪仗收下。
能成为一国之使，对他来说也是一个机会，黄彦节的卓越表现，已经简在帝心，下一任的老祖宗几乎是板上钉钉。
自己再不好好表现，怕是在宫中毫无立锥之地。
他赶紧手书一本札子，将张孝纯接到皇命的反映写到了札子里，送到宫中，也没入城，就带着仪仗，领着几个亲从官，向着津口而去。
北地缺少港口，是大宋向平州运粮的时候，发现的一个问题。
那就是大宋的北部的港口太少了些，因此将本来就是渔村，黄河的入海口的地方津口，定成了新的市舶司的港口，为燕京提供粮草。
这是一片工地，但是出海，北地出海还是这里最近。
四桅十二帆的三千石大船，就停在了港口之上，等待着魏承恩登船。
这是由大宋市舶司的船坞建造的新式海船，为了应对与倭国频繁的海贸，特意建造的福级海船。
船体不算桅杆和帆，高约一丈半，而船宽约为三丈，船体长约十丈。
“海商之舰，大小不等。大者五千料，可载五六百人，小者二千料至一千料，亦可载二三百人。”魏承恩看着面前的船舶摇头，自己乘坐的船舶只是一艘中等型号的商船。
而大宋最大的海船，名为康济号和通济号。
那才是真正的大船！
两艘神舟，长阔高大、什物器用、人数，皆三倍于客舟。
两艘神舟的荷载量康济约为六千料（三百六十吨），而通济号约为七千料（四百二十吨）【注1】。
这两艘大船乃是大观年间所建，通过海图最远到达过木兰皮国（即非洲西部的穆拉比特王国）。
现在这两艘大船，已经被砸烂了，进了炉子。
赵佶在废除市舶司的时候，可不仅仅废除的是市舶，还有船只。
可能在赵佶心中，这可以带着近千人的大船，在海上一漂数年，难以控制吧。
在津口的船坞里，一艘巨大的船舶的龙骨已经在搭建。
那艘船，被大宋的官家，亲笔勾书为了木兰舟。
官家取的是南北朝时期的巾帼英雄花木兰的木兰二字。
花木兰代父从军，忠孝义节俱全，曾经在唐朝的时候被追封为了孝烈将军。
而赵桓去这个名字并非无的放矢。
赵明诚虽然是个废物，但是他喜好的金石学，绝对不是废物。
至少在大宋人的心中，木兰此人官方定性为宋州人。
大宋国号为宋，赵匡胤的归德军节度使就驻扎在宋州。
在大宋，木兰辞和木兰祠有很多，在民间由广泛的基础，所以赵桓特赐名这艘在建的巨船名为木兰舟。
其实在赵桓心里，他倒是更想让这首船舶定名为辽宁。
取谐音就是辽阳安定的称呼，为现在进行的金宋之战弄个彩头。
但是仔细想想自己还是在想屁吃。
辽宁舰那个大吨位，自己这小舢板，还是不要跟那个人间杀器做对比了。
魏承恩看着那已经搭建好的龙骨，傲气十足的高声说道：“巍如山岳，浮动波上，锦帆鹢首，屈服蛟螭，舟如巨室，帆若垂天之云！”
“柂长数丈，一舟容千人，舟上有机杼市井。”
“至木兰皮国或不遇便风，则数年而后达，非甚巨舟，不可至也。今世所谓木兰舟，未必不以至大言也！”
魏承恩豪气冲天的说完这句话，心情非常的舒畅。
不过他想起现在已经变身为了风流骚客再无心接触半点政事的赵佶，就是一脸苦笑。
【查海船，但双桅者即捕之，所载即非番物，俱流岭南。】
赵佶对走私之事毫无办法，索性一刀切的将整个海贸彻底打翻，禁海诏一出，整个江南和岭南地区皆沸沸汤汤。
但民间私船依旧是屡禁不绝，废除了几处市舶司，非但没有阻止海贸。
反而给大宋的财政带来了一定的压力。
不过好在现在的大宋官家，不禁重新开了市舶司，还鼓励民间的生产巨舶，鼓励大宋的百姓制造海贸之物。
毕竟现在的行在，燕京府，需要海船来运送粮草。
木兰舟就这样摆在了津口的船坞之中，据说还有六个月就要下海试航，不过看这个进度，魏承恩估计自己从高丽回来的时候，正好能赶上它下海试航。
魏承恩踏上了福级海船，向着高丽开京而去。
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