“散户的跟风情绪，还不是跟着持续赚钱效应走的？”
“其实这几日，‘基建’、‘军工’这几大市场主线，连续的剧烈震荡走势，就是市场进行‘高低切换’的最佳时机，奈何……场内资金始终无法形成合力，同时也没有其它像苏总这样的大佬，敢于利用强悍的资金体量优势，持续做盘，拉动相应核心概念股票，一鼓作气地打出空间，进一步凝聚市场关注度和情绪。”
“哪那么容易啊？在市场分歧这么大的情况下，其它主力资金群体，以及大型实力机构，就算有苏总‘禹航系’的庞大资金体量，也不敢大规模地坚定做多某条主线，疯狂吃进筹码，强行向上做盘啊！”
“对的，这种明显的大分歧下，强行拉盘，只会死得更惨。”
“其实，归根结底，就是其它大型主力机构的魄力不足，不管聚齐资金，集中一个方向去做突破而已。”
“不是他们魄力不足，而是就算豁出去，大资金持续往上打，也可能无济于事。”
“对的，还记得6月份吧？在市场突破方向同样存在分歧的时候……那段时间，市场在主线方向的选择上，各方资金对于是集中‘基建’、‘军工’等‘大基建’方向做盘，还是集中‘科技成长’主线领域做盘，也是存在巨大分歧的。”
“当时，市场内，很多主力资金群体，不是联合一块，集中在‘科技成长’主线领域做盘，持续买进，妄图集中资金优势，拉出‘科技成长’这条线，凝聚市场情绪和天量跟风盘，打出‘科技成长’这条线的上行突破趋势吗？可结果……成了吗？”
“要我说，市场的核心主线行情走向，必须还得是市场各方面因素合力所致，方才能够走出持续性行情的，单凭一股，或者少数主力资金群体的引导，难，太难了！”
“的确，苏总之所以能够凝聚资金优势，打出‘基建’、‘军工’这两大核心主线的行情，使这两大主线行情能够持续带领指数突破，走出一波波澜壮阔的主升行情，其根本原因，除了苏总所执掌的‘禹航系’基金本身对于市场情绪和广大投资者群体的影响外，最最重要的，还是宏观面上，有了‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大政策重磅利好的支持，没有这几大政策重磅利好的支持，恐怕苏总也带不动这几大核心主线。”
“资金合力啊……市场越来越讲究合力效应了。”
“这是必然啊，庄股时代，随着当初‘德隆’系的崩溃，早就过去了。”
“现在，讲究的就是情绪合力和资金合力。”
“至少目前来看，市场中，最容易形成情绪合力和资金合力的主线领域，依然还是‘基建’、‘军工’两大行业主线，以及围绕着‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大概念题材主线炒作的一众概念板块，至于其它的市场主线……分歧短时间内，应该还是没法解决。”
“而分歧没法解决的话，也就产生不了持续性的赚钱效应和行情走势了！”
“这也说明了，接下来一段时间里，市场的整体行情，肯定还是会继续围绕着‘基建’、‘军工’主线领域进行展开。”
“意思是说市场的‘高低切换’目前应该不会发生了？”
“不是不会发生，低位股票的超跌反弹，应该还是可以做的，就是持续性会有问题，得降低做盘的预期。”
“没有持续性，还不如围绕着‘基建’、‘军工’主线来做呢？”
“同意，至少在‘基建’、‘军工’这些市场热门主线，还能凝聚情绪和跟风盘的情况下，围绕着这些领域做盘，就算不能赚钱，应该也能全身而退。”
“不过，‘基建’、‘军工’这些市场热门主线，最近几日放量滞涨的走势表现，也是事实啊！感觉许多主力资金，还是在明显的获利止盈的。”
“很多票都翻倍了，这个时候，获利止盈不奇怪。”
“只要其它主线方向的分歧还比较大，那么我觉得继续围绕着‘基建’、‘军工’这些主线领域做盘，问题不大。”
“继续围绕着这些主线炒作、做盘是没有问题的，只是关键，还是得注意苏总‘禹航系’资金的动静。”
“这肯定的，毕竟苏总‘禹航系’资金，对于市场的影响，实在太大了。”
“如果苏总的‘禹航系’也开始在‘基建’、‘军工’主线领域进行减仓止盈操作的话，恐怕这些热门主线，赚钱效应就会急剧下降吧？”
“‘禹航系’真的全面止盈出场的话，‘基建’、‘军工’这几大热门主线，恐怕不止是赚钱效应急剧下降这么简单，怕是得大概率重复‘科技成长’这条主线的市场走势吧？极端性的调整，肯定是免不了的。”
“不过苏总‘禹航系’的动静，现在应该很难探查到了。”
“的确，‘禹航系’主力基金产品，前不久才刚刚公布了净值和持仓数据，我估计短期内，应该是不会再公布这些数据了，而市场公开层面上，那就只有在龙虎榜单上蹲苏总‘财富路’的席位了。”
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