当时间迈入1868年后，刚开始的一月份自然是免不了又是因为财政预算问题而比较闹腾。
从帝国成立开始，每年西历的一月份，农历的春节前，这一段时间总是会爆发财政预算的争夺的大战。
久而久之都已经成为了帝国每年度的政治大戏，每年这个时候，内阁的大佬们和军方的大佬们都是会进行各种博弈，有内阁和军方争军费比例，军方内部的陆军和海军以及近卫军这三家争夺军费分配，内阁那边的各部门也是争夺各自的经费。
不过这种争夺在前几年还比较厉害一些，这两年的话则是平缓得多，因为这么多年过了，总是会形成一些传统和规则，比如说中央财政预算里，军费的比例保持在百分之二十八以下，这已经是内阁那边的共识，就连军方内部也是被逼着承认。
这些军费里，陆军和海军以及近卫军，陆军拿大头，海军拿小头，至于近卫军的话比例要更小一些，不过近卫军一共也就三个师而已，也花不了多少军费。
内阁的行政经费分配，内阁那边也是有着大体固定的分配比例，拿走最多经费的财务部，因为财务部的编制人员多，而且也颇为重要，下属的三大业务可谓是支撑着帝国的整体经济发展，分别是税务、海关、金融。
财务部的税务司下属的税务人员，可是遍布全国，触角是延伸到乡镇之下，雇员数量相当多。
此外财务部除了常规的税务人员外，财务部还和巡警部共同领导着一个很特殊的机构：税务巡警局。
这税务巡警局的主要职能是打击偷税漏税，业务范围除了打击普通的税务犯罪外。
由于税务巡警局的只能巡警部的只能有些重叠，所以设立之初，巡警部是直接把自身的税务犯罪机构和税务巡警局进行了合并，而这个税务巡警局是受到财务部和巡警部的双重领导。
由于是双重领导合办，所以财务部也是承担了该机构的一部分经费。
除了这个税务巡警局外，实际上财务部和巡警部还有另外一个共同领导的机构，那就是海上巡警局，主要肩负反海上走私以及其他海上犯罪、同时还肩负海上救援任务。
海上巡警局除了普通办案人员外，还拥有大量的船只，而且不少都是武装船只，这年头的商船很多可都是半武装的，更别说那些走私船只了，这执法船只如果不带几门大炮，你都拦不下这些走私船。
由于帝国也不好同时设立多支海上治安机构，所以成立海上巡警局的时候，巡警部所属的多支江海巡警支队也是被划入了海上巡警局，近海的治安任务全部归属于海上巡警局，而目前该局的主要任务就是反海上走私。
为了达成这项重要任务，同时财务部对海上走私历来是非常的厌恶，因为这会严重影响到海关的税收，所以对该局的经费支援历来很大度。
其中仅仅是三百吨以上的木壳蒸汽炮舰就有五艘，然后那些一两百吨的蒸汽快船加起来有十几艘，其他的各类小船就更多了。
虽然这些海关船只都是一些小船，但是那些百吨以上的海关缉私船基本都是全副武装，很多还是海军那边退役的近海炮舰，剩下的那些也都是专门订购的蒸汽快速炮舰。
他们中最大的一艘是五百六十吨的‘飞鸟号’，一艘颇为怪异的近海快速炮舰，装备了多门的前装线膛炮，带有风帆以及蒸汽动力，航速比镇广级炮舰还要快，能够跑上十节，当然了和正式的军舰相比，防护和火力都太差。
剩下的中小船只多是民用船只改装而来的，但是即便这样，海关缉私船队的规模和势力，实际上都要超过一些小国的海军，比如越南、泰国的海军就肯定打不过帝国的海关缉私船队。
日`本那边，维新派就没啥海军船只，幕府那边虽然有几艘从帝国购入的二手船，但也是多以老旧，虽然吨位要大一些，但是真正和帝国的海关缉私船队打起来，估计也是打不过的。
这海上巡警局的船只虽然没有挂着什么舰队的名头，编制是用以往的江海巡警的编制，不过依旧有好事者称之为：海关舰队！
当然了，以目前帝国海军在西太平洋海域的强势，也轮不到所谓的海关舰队上马和帝国海军干架。
税务巡警局和海上巡警局这两个执法机构虽说是财务部和巡警部共同领导，但是巡警部本来每年的经费就不多，加上这两大执法机构虽说是归属巡警范围，但是主要的经费还是财务部那边来支出。
因此财务部每年的行政经费支出是一个大头。
除了财务部外，开支第二大的就是工商部，工商部负责帝国的所有工业发展、商业发展，为了扶持帝国的工商业发展，工商部每年都需要投入大量的行政经费。
再过来在内阁诸部里，拿到第三多经费的则是教育部了。
为了培养培养新式人才，帝国每年投入的教育经费可是相当庞大的，全国诸多官办学校的经费都需要依靠教育经费的投入。
以帝国大学为例，教育部每年都需要给予多则数十万，少则十余万圆的经费补贴，而帝国的官办学校越来越多，这经费的补贴数字也是越来越大。
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